Погода в аэропорту Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport, Испания (Spain) ICAO или ID: LEMD, IATA: MAD METAR, TAF

Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport ICAO или ID: LEMD, IATA: MAD
Большой аэропорт, регулярные рейсы добавить в избранное

широта:
долгота:
высота над уровнем моря:

40°28'
-3°34'

609 м

Страна: Испания (Spain)

климат
описание

туры

Риск задержки рейсов из-за погоды
Факт:
Прогноз:

Карта

Рядом расположенные города (расстояние примерное по прямой)

Выберите город, чтобы узнать прогноз погоды, или , чтобы прочитать описание
Авила 98 км Avila Алькала-де-Энарес 18 км Alcala de Henares Алькоркон 27 км Alcorcon Аранхуэс 49 км Aranjuez Вальдески 50 км Valdesqui Гвадалахара 40 км Guadalajara	Куэнка 129 км Cuenca Ла-Пинилья 82 км La Pinilla Леганес 23 км Leganes Мадрид 10 км Madrid Мостолес 30 км Mostoles Пуэрто-де-Навасеррада 48 км Puerto de Navacerrada	Самора 164 км Zamora Сеговия 70 км Segovia Сория 171 км Soria Толедо 79 км Toledo Фуэнлабрада 27 км Fuenlabrada Хетафе 23 км Getafe

Фактическая погода за срок 20:30 UTC 20-05-2024, ночь

Восход
04:53

Заход
19:29

Долгота дня
14:36

Текущее время 21:10 UTC 20-05-2024

Риск задержки рейсов из-за погоды

T воздуха и точки росы,^oC

Погода

Давление, мм

Влажность, %

Напр. и скорость ветра

+15/+7

708

В(90), ЮЮВ(150) 2 м/c

Облачность и видимость

Гор.видимость,м

Высота (м) и форма облаков:

>10000

2370

рассеянная облачность на 2370 м

Состояние ВПП

Состояние полос

Видимость по полосам, м

Прогноз на посадку

без существенных изменений

Исходная телеграмма в коде METAR

LEMD 202030Z 11003KT 090V150 9999 SCT079 15/07 Q1013 NOSIG

Текущее время 21:10 UTC 20-05-2024
Солнце: восход 04:53, заход 19:29, долгота дня 14:36

Прогноз погоды на 30 ч. с 18:00 20-05-2024 по 00:00 30-11-1999 UTC

Исходная телеграмма в коде TAF
LEMD 201700Z 2018/2124 28010KT 9999 FEW045 TX22/2114Z TN10/2104Z PROB40 TEMPO 2018/2021 FEW080TCU TEMPO 2018/2019 28015G25KT PROB40 TEMPO 2019/2023 VRB04KT BECMG 2021/2023 VRB04KT BECMG 2109/2111 25010KT

Раскодировка телеграмм производится в автоматическом режиме, в телеграммах могут содержаться ошибки, приводящие к их неправильной интерпретации.