Погода в аэропорту Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport, Испания (Spain) ICAO или ID: LEMD, IATA: MAD METAR, TAF

Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport ICAO или ID: LEMD, IATA: MAD
Большой аэропорт, регулярные рейсы добавить в избранное

широта:
долгота:
высота над уровнем моря:

40°28'
-3°34'

609 м

Страна: Испания (Spain)

климат
описание

туры

Риск задержки рейсов из-за погоды
Факт:
Прогноз:

Карта

Рядом расположенные города (расстояние примерное по прямой)

Выберите город, чтобы узнать прогноз погоды, или , чтобы прочитать описание
Авила 98 км Avila Алькала-де-Энарес 18 км Alcala de Henares Алькоркон 27 км Alcorcon Аранхуэс 49 км Aranjuez Вальдески 50 км Valdesqui Гвадалахара 40 км Guadalajara	Куэнка 129 км Cuenca Ла-Пинилья 82 км La Pinilla Леганес 23 км Leganes Мадрид 10 км Madrid Мостолес 30 км Mostoles Пуэрто-де-Навасеррада 48 км Puerto de Navacerrada	Самора 164 км Zamora Сеговия 70 км Segovia Сория 171 км Soria Толедо 79 км Toledo Фуэнлабрада 27 км Fuenlabrada Хетафе 23 км Getafe

Фактическая погода за срок 15:00 UTC 24-11-2024, день

Восход
07:11

Заход
16:51

Долгота дня
09:39

Текущее время 17:35 UTC 24-11-2024

Риск задержки рейсов из-за погоды

T воздуха и точки росы,^oC

Погода

Давление, мм

Влажность, %

Напр. и скорость ветра

+15/+10

712

З(280), СВ(40) 2 м/c

Облачность и видимость

Гор.видимость,м

Высота (м) и форма облаков:

>10000

2250

незначительная облачность на 2250 м

Состояние ВПП

Состояние полос

Видимость по полосам, м

Прогноз на посадку

без существенных изменений

Исходная телеграмма в коде METAR

LEMD 241500Z 32003KT 280V040 9999 FEW075 15/10 Q1019 NOSIG

Текущее время 17:35 UTC 24-11-2024
Солнце: восход 07:11, заход 16:51, долгота дня 09:39

Прогноз погоды на 30 ч. с 12:00 24-11-2024 по 18:00 25-11-2024 UTC

Исходная телеграмма в коде TAF
LEMD 241100Z 2412/2518 VRB05KT 9999 FEW030 TX18/2415Z TN06/2506Z TEMPO 2412/2421 VRB05G15KT PROB30 TEMPO 2417/2501 14015G30KT BECMG 2501/2503 18010KT TEMPO 2506/2515 20015G25KT RA SCT030TCU BECMG 2513/2515 VRB05KT

Раскодировка телеграмм производится в автоматическом режиме, в телеграммах могут содержаться ошибки, приводящие к их неправильной интерпретации.